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APM ASPK versión 2 — módulo de paso bidireccional

Módulo de paso automático (versión 2 — bidireccional)

El módulo de paso automático del sistema automatizado de control de pasaportes (APM ASPK) está diseñado para permitir que el pasajero supere por sí mismo el procedimiento de control de pasaportes en los puestos de control fronterizo de la Federación de Rusia.

El módulo de paso automático (APM ASPK) es una solución moderna para automatizar el control de pasaportes en los puestos de control fronterizo. El APM ASPK permite a los pasajeros superar por sí mismos el procedimiento de control de pasaportes, lo que aumenta el rendimiento hasta 5 veces y reduce el tiempo de procesamiento hasta 40–80 segundos.

Para una verificación en profundidad de la autenticidad de los documentos, el sistema puede utilizar el puesto de trabajo automatizado de verificación especial de documentos (ARM SPD), y para el control móvil sobre el terreno, el dispositivo portátil PTSPK. El producto ha superado con éxito las pruebas operativas en los aeropuertos internacionales Domodedovo y Sheremetyevo.

El APM ASPK (versión 2) está certificado por el FSTEC de Rusia y puede utilizarse en instalaciones que requieren un nivel de seguridad reforzado.

Los módulos APM ASPK bidireccionales se instalan en puestos de control con zonas de entrada y salida combinadas. El pasajero presenta de forma independiente su pasaporte al escáner; el módulo comprueba el documento contra las bases de datos y, si todas las comprobaciones se superan, abre el torniquete.

¿A quién va dirigido: servicio de fronteras, aeropuertos, estaciones marítimas y ferroviarias, puestos de control.

APM ASPK está diseñado para permitir que el pasajero supere por sí mismo el procedimiento de control de pasaportes en los puestos de control fronterizo de la Federación de Rusia. Es un asistente moderno y ergonómico para el pasajero, una herramienta de control fronterizo potente y fiable que aumenta el rendimiento y reduce el tiempo de procesamiento.

Está diseñado para:

  • Instalación en puestos de control con zonas de control fronterizo combinadas de entrada (llegadas) y salida (salidas);
  • Utilización en condiciones de grandes flujos de pasajeros y optimización del personal que realiza el control de pasaportes;
  • Aumentar la satisfacción de los pasajeros;
  • Sistemas de control de acceso y gestión para instalaciones y territorios restringidos.

Conjunto de componentes

  • Cabina de paso
  • Lector biométrico de documentos
  • Escáner de tarjetas de embarque
  • Escáner de huellas dactilares
  • Cámara fotográfica de verificación
  • Detectores de objetos abandonados
  • Sensores de analítica de vídeo para el control del paso de los pasajeros
  • Monitores de información (orientan al pasajero en los pasos necesarios durante el control de pasaportes)
  • Dispositivo de intercomunicación
  • Botón de alarma

Conjunto único de opciones

  1. Control automático de la autenticidad del documento biométrico de identidad presentado
  2. Control del registro del pasaje del pasajero en el vuelo
  3. Verificación multifactorial (pasaporte biométrico + huella dactilar + foto del rostro desde el flujo de vídeo)
  4. Conjunto de pruebas ocultas de la autenticidad de los objetos biométricos presentados por el pasajero (detección de falsificaciones)
  5. Algoritmos de alta precisión de identificación biométrica
  6. Ergonomía y comodidad del pasajero, conjunto intuitivo de acciones, indicaciones
  7. Detección automática de objetos abandonados
  8. Detección automática de más de una persona en el interior de la cabina
  9. Monitorización remota de todos los componentes de los módulos de hardware y software del APM

Características principales

Masa del APM (neto)600 kg
Anchura del pasillo del APM1000 mm
Dimensiones totales (largo×ancho×alto)3150×1203×2700 mm
Tensión de alimentación220 V
Consumo de energíano más de 1000 W

Principio de funcionamiento

El APM ASPK es una cabina de paso con un pasillo central y bastidores metálicos en los laterales. Los envolventes de los bastidores están protegidos contra manipulaciones y contra la penetración de objetos extraños en el interior de la cabina.

El APM tiene dos puertas: de entrada y de salida.

Delante de la puerta de entrada se encuentran:

  • sensores de detección del pasajero frente al escáner de documentos;
  • monitor informativo;
  • lector PVNPD;
  • escáner de tarjetas de embarque;
  • indicadores luminosos del estado del paso

En el interior del APM (entre las puertas) se encuentran:

  • cámara fotográfica;
  • cámara 3D;
  • sistema de audio combinado con el botón de alarma;
  • monitor informativo;
  • escáner de huellas dactilares

Cabe señalar que el alto potencial científico y técnico inherente al APM ASPK permite su uso no solo en interés del control fronterizo, sino también al servicio de las autoridades aduaneras, los órganos de asuntos internos, los servicios de migración y en las actividades de los servicios de seguridad de instalaciones de importancia crítica.

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